INCHIESTA
Disidratazione di elementi ceramici su macchine per la carta
2024-12-24

Dewatering Ceramic Elements on Paper Machines

                                              (Elementi ceramici di disidratazione prodotti daWintrustek)


Un sistema di disidratazione è una parte essenziale di qualsiasi cartiera. Aiuta a rimuovere l'acqua dalla pasta di carta in modo che la carta possa essere trasformata in fogli. Gli elementi di drenaggio in ceramica sono molto più resistenti all'usura rispetto a quelli in plastica. Esistono alcuni tipi di ceramiche disidratanti:

 

SiC

Carburo di silicio sinterizzato in fase liquida di alta qualità con eccellente resistenza all'usura.

 

Vantaggi

  • Finitura soddisfacente

  • Meno fragile poiché sinterizzato in fase liquida

  • Durezza estrema

 

Applicazioni

Le moderne cartiere possono operare a velocità fino a 3.000 mpm utilizzando macchine Fourdrinier in tutte le posizioni sollecitate (a causa della disidratazione gravitazionale).

 

 

PECCATO

Ceramica al nitruro con classificazione elevata, struttura a grana aghiforme e buona qualità superficiale.

 

Vantaggi

  • 600°C di resistenza agli shock termici estremamente elevata

  • Eccellente resistenza all'usura

  • Costruzione robusta e buona qualità della superficie

 

Applicazioni

800 mpm e oltre - GAP formatori

Macchine Fourdrinier con velocità fino a 1.500 mpm per tutti i luoghi stressati nelle cartiere contemporanee (da disidratazione gravitazionale)

 

ZrO2

Ceramica unica all'ossido di zirconio estremamente "morbida". utilizzato principalmente nelle sezioni stampa.

 

Vantaggi

  • Materiali durevoli

  • Resistenza migliorata allo shock termico fino a 200°C

  • Bassa porosità

 

Applicazioni

800 mpm è il limite di velocità massimo per l'area di stampa

Non consigliabile per gli ingredienti precedenti

 

 

Al203

La ceramica all'ossido di alluminio con il miglior rapporto qualità-prezzo è di altissimo livello.

 

Vantaggi

Eccellente resistenza all'usura

 

Applicazioni

  • 800 mpm è la velocità massima per l'intera porzione di filo

  • Fino a 1.200 mpm a velocità che vanno dal piano di formatura alla linea di galleggiamento


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